过完8天假期，上班第一件事，可能就是查询快递。一些快递员未经客户允许就将快递放在收发室大厅等地，有人到今天还没找到。对类似这样未按约定方式投递的问题，国家邮政局近日召开会议，对部分快递企业开展集中行政指导。

图源：东方IC

快递企业不得擅自将快件投递到智能快递箱、快递服务站等快递末端服务设施，这在相关法律法规及行业规范中早已明确。然而，快递“最后100米”问题多年难破，根源在于市场失衡。在激烈的市场竞争中，快递企业纷纷打起“价格战”。一些企业想尽办法压缩人力成本，不少快递员为了追求投递数量，减少了送快递上门的次数。

快递价格的下降，确实能让消费者减轻负担。然而，由此带来的取件不便，以及可能出现的忘记取件，导致商品出现遗失、变质等，消费者付出的代价更大。多数消费者需要的不是快递企业的“价格战”，而是“服务战”。

是否送快递上门，是否接受其他投递方式，是否收取额外费用，快递员无论选择哪种配送方式，都必须事先告知收件人，尊重收件人的选择权。快递企业除了要加强员工培训，也离不开政府“有形之手”。相关部门一方面要加强市场监管，督促快递企业提高服务质量；另一方面也要进一步保障快递员的合法权益。

按消费者要求送快递不该这么难。只有把服务当作快递业的生存基础，快递行业的发展才能步入健康、有序轨道，并最终实现快递企业、快递员以及消费者等多方共赢。

方翔/文